Comerç Figueres no s'oposa al canvi de sentit del carrer Lasauca

Dimecres, 5 de Juliol de 2017


Per al·lusions a diferents mitjans de comunicació i opinions a les xarxes socials, Comerç Figueres Associació publica aquest article per aclarir la seva posició davant del nou projecte de mobilitat de Figueres, així com referir els punts de la instància que va presentar a l'Ajuntament de Figueres el 19 de juny del 2017.

Comerç Figueres dóna suport al camí d'una Figueres sostenible i que prioritzi els vianants, però aquest camí s'ha de construir pas a pas, adaptant les zones i preveient on es vol arribar i els passos que s'han d'assolir prèviament per arribar a l'objectiu.

Comerç Figueres manifesta, això sí, la seva disconformitat amb la proposta plantejada actualment, ja que, lluny de l'objectiu previst, prioritzar els vianants, el que probablement s'aconseguirà és que aquests no acudeixin a la ciutat, redirigint-se o acudint a altres poblacions o centres comercials que els permetin un accés i circulació efectius, sense embussos ni retencions.
 
En aquest sentit, estem d'acord i conforme amb el canvi de sentit i obertura del carrer Lasauca com a entrada del nou giratori d'accés a Figueres procedent de l'N-260 i Avinguda Salvador Dalí. Però cal garantir més opcions de sortida i circulació fluida, que no generi embussos com els que les mateixes obres d'aquest giratori han generat a la sortida de la ronda Jacint Verdaguer. 
 
En aquest sentit, plantegem la reobertura del carrer Pep Ventura, que permet, per una banda accés directe al pàrquing prop del centre, sortida directa a l'Avinguda Salvador Dalí i sortida direcció a l'estació de l'AVE (Figueres-Vilafant) i, per altra banda, descongestionar els vehicles que surtin per la ronda Jacint Verdaguer.
 
Una altra mesura per millorar aquesta entrada i sortida de vehicles a la zona del carrer Lasauca i La Rambla, és la d'habilitar un carril de doble sentit a la part alta de la Rambla, permetent els vehicles que entrin pel citat carrer o provinents del carrer Vilafant, sortir de Figueres o buscar aparcament sense generar més congestions al centre.

Creiem que la proposta de mobilitat presentada per l'Ajuntament de Figueres, entre les que també destaquem:

 
  • el canvi de sentit de la Pujada del Castell, entre l'Avinguda Salvador Dalí i la confluència dels carrers de la Tramuntana i la Ronda Jacint Verdaguer,
  • així com altres canvis que fan que l'únic accés al centre de la ciutat pel trànsit rodat sigui pràcticament només pel carrer Lasauca (vegeu imatge del flux de trànsit previst per a la ciutat), per la qual cosa la mobilitat rodada d'aquest carrer pot patir molt probablement embussos i retencions.
 
La majoria de canvis prevists lluny de prioritzar els vianants, precisament el que dificulten és el seu primer accés a la ciutat de Figueres.

 
El que manifestem és una al·legació amb una visió fonamentada amb el que ja ha passat en altres localitats com Vic, on, també sota un plantejament de millora de la mobilitat amb priorització dels vianants, el que ha aconseguit és que establiments comercials tanquessin per la manca d'afluència de gent. Inclòs l'Ajuntament de Vic va indemnitzar a un d'aquests comerciants que va provar la causalitat entre el nou pla de mobilitat i el descens de les vendes dels establiments de la zona.
 
A més, els canvis de sentit viaris no haurien de fer-se efectius fins que no s'hagin desenvolupat i realitzat totes les execucions prèvies de senyalització, preparació i adequació de les zones d'aparcament dissuasoris corresponents. Actualment, l'aparcament dissuasori existent per l'entrada de la carretera de Llançà, és poc més que un descampat.
 
Només així els turistes o persones procedents d'altres localitats de la comarca que vulguin venir a visitar la nostra ciutat (ja sigui el Museu Dalí, del Joguet, o els nostres comerços), podran fer-ho amb comoditat sense entrar en un laberint que els condueixi en tot cas a marxar sense ni tan sols parar-se o baixar del cotxe.